한화오션이 거제·통영·고성 조선하청지회가 주장하는 '550% 상여금 모두 삭감' 주장에 대해 사실과 다르다며 선을 그었다.
조선하청지회는 지난해 11월부터 경남 거제 한화오션에서 단체교섭 등을 요구하며 농성을 시작했다. 전날부터는 김형수 조선하청지회장이 서울 중구 한화그룹 본사 앞 폐쇄회로(CCTV) 철탑에 올라 고공농성을 벌이고 있다.
16일 한화오
한화오션은 지난해 국내 조선소 최초로 수주한 미국 해군의 함정 유지ㆍ보수ㆍ정비(MRO) 사업인 군수지원함 '월리 쉬라'호가 정비를 마치고 출항했다고 13일 밝혔다.
약 6개월간 진행된 MRO는 선체 및 기관 유지보수, 주요 장비 점검 및 교체, 시스템 업그레이드 등을 비롯해 초기 계약 시 인지하지 못했던 요소까지 확인해 추가 수익을 창출했다.
한화에어로스페이스가 강세다.
13일 오전 9시 38분 기준 한화에어로스페이스는 전 거래일보다 6.47%(4만3000원) 오른 70만8000원에 거래 중이다.
전날 KB증권이 한화에어로스페이스에 대한 목표주가를 기존 60만 원에서 83만 원으로 38.3% 상향 조정한 영향으로 풀이된다.
정동익 KB증권 연구원은 “지난해 3월 말 3조4억 원이었던 자본
한화오션은 어성철 특수선사업부장 사장과 관계자들이 10일 타니 쌩랏 주한 태국 대사 일행을 만나 해양안보 및 조선 산업 협력을 모색했다고 11일 밝혔다.
한화오션은 태국 조선 산업의 경쟁력을 높이고 현지 조선소와의 협업을 확대하겠다는 장기 비전을 제시했고, 타니 대사는 한화오션의 함정 건조 기술과 현지화 전략, 기술 이전에 깊은 관심을 보였다.
과학기술정보통신부와 한국산업기술진흥협회는 대한민국 엔지니어상 2025년 3월 수상자로 한화오션 이승철 책임연구원과 블루셀 곽영복 연구소장을 선정했다고 10일 밝혔다.
이승철 한화오션 책임연구원은 액화석유가스(LPG) 추진 선박의 연료공급시스템 국산화와 액화천연가스 저장·환적 설비*에 들어가는 증발가스액화시스템 개발로 국내 조선 산업의 기술 경쟁력 향상에
한화오션은 국내 도료사와 함께 함정용 고내후성 차열도료를 개발했다고 10일 밝혔다.
온도 상승의 주요 요인인 근적외선을 80% 이상 반사하고, 내부 온도의 증가를 최대 40% 저감하는 효과가 기대된다. 선체 온도가 낮아지면 외부로 방출되는 적외선 신호가 줄어들어 스텔스 기능도 향상된다.
한화에어로스페이스가 2028년까지 무인 차량 '풀라인업'을 모두 개발하겠다는 청사진을 발표했다.
한화시스템의 무인 수상정과 저궤도위성 통신 체계, 한화오션의 무인 전력 지휘통제함 등을 통합해 미래 전장을 주도할 인공지능(AI)과 무인화 기반 '육해공 통합 솔루션'도 제시했다.
한화에어로스페이스, 한화시스템, 한화오션 등 한화 방산 3사는 7일 한화에
타임폴리오자산운용은 ‘TIMEFOLIO 글로벌우주테크&방산액티브 상장지수펀드(ETF)’의 순자산총액이 1000억 원을 돌파했다고 5일 밝혔다.
TIMEFOLIO 글로벌우주테크&방산액티브 ETF는 전날 종가 기준 순자산총액 1061억 원을 기록했다. 이는 트럼프 취임이후 대표적인 수혜 섹터로 꼽히는 글로벌 방위산업에 투자자들의 자금이 몰린 영향이다.
최
미국 해군 유지ㆍ정비ㆍ보수(MRO) 사업에 국내 1호 함정 방산업체로 지정된 HJ중공업이 미 해군 함정정비협약(MSRA) 체결준비에 돌입했다는 소식에 상승세다.
4일 오전 11시 16분 현재 HJ중공업은 전일 대비 840원(13.77%) 상승한 6940원에 거래 중이다.
이날 전자신문에 따르면 HJ중공업은 별도의 태스크포스(TF)를 꾸려 미 함정 M
BNK투자증권은 4일 한화에 대해 계열사의 보유지분 가치가 주주환원을 통해 반영된다며 목표주가는 3만1000원에서 4만 원으로 상향했다. 투자의견은 보유로 유지했다.
김장원 BNK투자증권 연구원은 "계열사에 분산되어 있던 한화오션 지분을 한화에어로스페이스 중심으로 정리하는 것은 한화오션의 가치를 한화에어로스페이스에 집중시키고, 지분을 매각하는 계열사는
한화오션이 강세다.
28일 오전 9시 37분 기준 한화오션은 전 거래일보다 0.68%(500원) 오른 7만4500원에 거래 중이다.
장 초반에는 7만6000원에 육박하기도 했다.
미국 해군장관 후보자가 한미 양국 간 조선업 협력을 강조하며 한화그룹의 필라델피아 필리 조선소 이수를 언급한 영향으로 풀이된다.
전날 존 펠란 미국 해군장관 후보자는 상원
현대로템, 코리아 원팀 활약…모로코 2.2조 전동차 수주방사청·HD현대重·한화오션 원팀 구성…함정 수출 본격화반도체·자동차, 미 관세 폭탄에 ‘나 홀로’ 각개전투
탄핵 정국 속 컨트롤타워 부재에 국내 산업계 지형이 바뀌고 있다. 그동안 고전했던 중공업과 방산, 원자력 등은 민관 ‘원팀’ 효과에 위기 타개는 물론 속속 수주 낭보로 급부상 중이다. 반면 전통
현대차-삼성, 20년 '배터리 회동' 이후 협력 확대LS일렉-삼성물산, 美 BESS 위한 합작법인 설립'라이벌' HD현대-한화오션, '함정 수출' 원팀 구성
‘영원한 적도, 영원한 동지도 없다.’
글로벌 경제 성장 둔화, 공급망 리스크 등 올해 대내외적 불확실성이 커지면서 국내 산업계가 연대와 협력의 ‘동맹’ 전략으로 위기 타개에 나섰다. 라이벌
26일 증시 전문가들은 코스피가 미국의 빅테크 부진 여파 200일 이동평균선에서 숨 고르기에 들어갔다고 분석했다. 다만 12개월 후행 주가순자산비율(PBR)이 0.92배 여전히 저평가됐다고 짚었다. 특히 미국의 관세 강화를 피할 수 있는 산업으로 방산을 꼽았다.
◇박기훈 한국투자증권 연구원 = 금주 코스피는 200일 이동평균선에서 숨을 고르고 있다.
국내 조선주들이 미국 트럼프 대통령의 정책에 따라 트럼프 수혜주로 떠오른다는 전망이 제기됐다.
25일 신한투자증권은 "국내 조선사 입장에서 무역대표부(USTR)의 규제가 중국 선사에 국한되면 영향은 제한적, 중국산 선박 전체에 대해 적용된다면 큰 반사이익을 누릴 것"이라며 "국내 조선업은 미국의 LNG 수출 승인 재개, 군함 건조 협력 등의 수혜가 이
국내 조선주 밸류에이션이 과도하다는 증권가 의견에 20일 조선주가 일제히 약세다. 조선주들은 최근 일제히 주가가 급등해왔다.
이날 오후 2시 31분 한화오션은 전일보다 6.65%(5200원) 내린 7만3000원에 거래 중이다. 같은 시각 삼성중공업(-7.40%), HD현대중공업(-10.66%), HD한국조선해양(-8.37%), HD현대마린솔루션(-9.
한화오션은 세계 최초로 200번째 액화천연가스(LNG) 운반선 ‘레브레사’호를 SK해운에 20일 인도했다고 밝혔다.
레브레사호는 카타르 에너지의 노스필드 확장 프로젝트에 투입된다. 운영사는 SK해운, 에이치라인해운, 팬오션 등 국내 3개 회사로 구성된 KGL이다.
한화오션은 LNG 관련 설비 라인업을 모두 구축하며 기술 경쟁력을 인정받고 있다.
한화오션은 18일(현지시간) 마크 켈리 미국 상원의원이 필라델피아에 위치한 한화 필리 조선소를 방문했다고 20일 밝혔다.
켈리 의원은 이번 방문에서 미국 조선업의 재건이 단순한 해군 함정 건조에 국한되는 것이 아니라 상선 건조 및 공급망 형성이 반드시 함께 이뤄져야 한다는 점을 강조하며 이를 위해 “한국, 특히 한화와의 협력이 필수적”이라고 했다.