美 알래스카 주정부, 고위급 통상 당국자 초청61조 규모 알래스카 프로젝트…트럼프 숙원사업3년 치 일감 꽉 찬 조선소들“리스크 큰 프로젝트…아직 구체화 논의 없어”
미국 트럼프 정부가 한국에 알래스카 액화천연가스(LNG) 프로젝트에 참여하라며 압박 수위를 높이고 있다. 한국 조선업계가 쇄빙 LNG선 수주에 나설지 관심이 쏠린다.
16일 업계에 따르면
정부가 차세대 조선산업의 먹거리인 '액화수소 운반선' 개발에 본격 착수, 정부와 조선 3사를 비롯한 산학연이 손잡고 세계 최초의 대형 상용 선박 건조에 나선다.
산업통상자원부는 9일 부산 벡스코에서 ‘액화수소 운반선 민관 합동 추진단’ 출범식을 열고, 관련 기술개발을 총괄할 거버넌스를 공식 발족했다.
추진단은 현대중공업·삼성중공업·한화오션 등 조선 3
정부가 자율운항선박의 미래를 책임질 정책위원회를 출범시키고 10년 로드맵 수립에 착수했다.
산업통상자원부와 해양수산부는 29일 부산 벡스코(BEXCO)에서 '자율운항선박 개발 및 상용화 촉진에 관한 법률(자율운항선박법)' 시행에 따라 구성된 '자율운항선박 정책위원회' 제1차 회의를 열었다.
이번 회의는 제10차 아워오션 콘퍼런스(Our Ocean C
HD한국조선해양, 나흘새 22척 2조5000억 원 수주한화오션, 초대형 원유운반선 2척 수주…누적 수주액 4조3000억 원삼성중공업, 컨테이너 운반선 2척 수주…누적 수주액 3조7000억 원
국내 조선사들이 1분기 호실적에 이어 잇따라 수주 낭보를 전하고 있다.
28일 HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 나흘 동안 총 2조 5354억 원의
미중 패권 다툼이 갈수록 격화하고 있는 가운데 관세 전쟁이 해운으로 옮겨붙었다. 미국이 오는 10월부터 자국 항구에 들어오려는 중국산 선박에 수수료를 부과하기로 하면서다. 중국산 선박 구매·운항 부담을 키워 세계 조선산업을 지배하고 있는 중국을 무력화시키는 한편 군사력과도 직결되는 조선업을 부흥시키려는 의도로 풀이된다. 또한 관세전쟁에서 버티기에 나선 중
대부분 국가에서 선박에 대해 무관세 적용美 조선업 재건ㆍ에너지 정책 수혜 가능성
미국 도널드 트럼프 행정부의 전방위적 관세 공습 속 고부가 선박 건조 등에서 경쟁력을 갖춘 국내 조선사들이 대미 통상 협상 카드로 부상할 가능성에 힘이 실린다. 트럼프 대통령 취임 직후 자국 조선업 재건과 함께 해군력 증강을 위해 수시로 K조선에 러브콜을 보낸 가운데 상호
HD현대는 조선 3사(HD현대중공업·HD현대미포·HD현대삼호)가 생산기술직 공개채용을 실시한다고 20일 밝혔다.
사내 기술교육원 수료생과 2년 이상의 협력사 경력자를 대상으로 일부 채용했던 기존 방식에서 벗어나 경력 및 전공 제한 없이 진행된다.
HD현대는 지속가능 성장과 지역사회와의 상생을 위해 내국인 인력 채용을 지속 확대한다는 방침이다.
친환경선 운반·추진 기술, 디지털전환 등 투자…전년 대비 40% 증액세계 최초 암모니아 연료 공급 전용 선박 건조 사업도 착수
정부가 K-조선 산업의 초격차 기술 경쟁력 확보를 위해 역대 최고인 2600억 원의 예산을 투입한다. 친환경선 운반·추진 기술, 디지털전환은 물론 세계 최초로 암모니아 연료 공급 전용 선박 건조 사업도 착수한다.
산업통상자원부는
한국IR협의회는 11일 산업용 파이프 피팅 전문 기업 태광에 대해 외국발 액화천연가스(LNG) 발주가 늘어나고, 국내 조선사 친환경 선박 수주가 급증해 올해 기록적인 실적을 기록할 수 있다고 분석했다.
이원재 한국IR협의회 연구원은 "국내 용접용 피팅시장은 성광벤드와 태광이 양분하고 있는 시장으로 태광은 수출시장에서 부동의 글로벌 1위 지위를 유지하고
지난해 영업익 전년 대비 408% 증가2019년 중간지주사 출범 후 최대 실적LNG선 등 고부가 선박 확대하며 美함정 MRO 공략
HD한국조선해양이 2019년 조선 중간 지주사 체제 이후 최대 실적을 거뒀다. 작년 한 해에만 3년 치 일감을 쌓아두며 연간 영업이익 1조 원을 돌파했다. 올해도 도널드 트럼프 미국 행정부의 에너지 수출 정책, 자국 조선업
조선 3사 13년 만의 동반 흑자 전망'트럼프 효과'로 LNG선 등 고부가 중심 수주 전략 지속美 함정 MRO 등 신사업 길 열려
지난해 말 기준 4년 치 일감을 쌓은 국내 조선업계가 올해도 고부가 선박 중심의 선별 수주를 이어간다. 도널드 트럼프 미국 2기 행정부가 추진하는 화석연료 중심 에너지 전환과 해군력 재건을 위한 조선업 부흥 정책과 맞물려
도널드 트럼프 미국 대통령이 제47대 대통령으로 공식 취임하면서 조선주가 주목받고 있다.
트럼프 대통령은 당선인 신분이던 6일(현지시간) 미국 해군 함정 건조 문제와 관련해 "우리는 선박 건조와 관련해서 동맹국을 이용할 수도 있을 것"이라고 말했다.
트럼프 대통령은 보수 성향의 휴 휴잇 라디오 쇼에 출연해 트럼프 2기 정부에서 해군을 재건할 의향이
트럼프 정책 수혜 등으로 관련 업계 화색이차전지는 '트럼프 리스크'에 긴장
트럼프 2.0 시대가 드디어 시작된다. 트럼프 미국 대통령 당선인의 정책에 따라 산업마다 희비가 갈리는 중이다. 조선과 원전, 전력 등은 정책 수혜를 받을 것으로 예상돼 기대 중이지만, 이차전지를 포함한 신재생에너지 업계는 이른바 ‘트럼프 리스크’에 떨고 있다.
20일 금융투
SK증권은 16일 HD현대중공업에 대해 세계 최고의 선박 건조와 엔진 제조 기술력, 공급망을 보유하고 있다는 점이 밸류에이션 부담을 덜어낼 수 있는 포인트라며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가는 기존 24만2000원에서 37만 원으로 상향조정했다.
한승한 SK증권 연구원은 "HD현대중공업의 작년 4분기 연결 매출액은 4조274억 원, 영업이익은
지난해 도크 부족으로 불참…2월 첫 입찰 계획작년 2건 수주한 한화오션과 치열한 경쟁 예고비전투함부터 전투함ㆍ건조까지 기대감 커져
HD현대중공업이 올해 2~3척의 미국 해군 함정 유지ㆍ보수ㆍ정비(MRO) 사업 수주에 뛰어든다. 지난해 입찰 자격을 얻었지만 도크 부족으로 불참했는데, 올해는 본격적으로 입찰에 나서기로 했다.
15일 금융투자업계에 따르면
지난해 15년 만에 역대 최대 수주 실적을 달성한 K-조선 산업이 올해는 미국과의 협력을 통해 새로운 도약의 발판으로 만든다는 각오다.
산업통상자원부는 한국조선해양플랜트협회 등이 9일 부산 누리마루에서 개최한 '2025년 조선해양인 신년인사회'에 참석해 K-조선의 올해 성과를 공유하고, 올해 정부의 조선산업 정책 방향을 알렸다.
이날 행사에는 박동일
한화오션이 최근 그리스 해운사로부터 액화천연가스(LNG)운반선 2척을 수주했다. 올해 들어 한화오션은 총 39척, 78억7000만 달러 상당의 수주액을 기록하며 국내 조선소 중 가장 많은 수주고를 올렸다.
11일 한화오션은 그리스 최대 해운사 안젤리쿠시스그룹 산하 마란가스로부터 LNG운반선 2척을 7135억 원에 수주했다고 밝혔다. 해당 선박은 경남
HD현대는 조선 부문 3개 회사(HD현대중공업, HD현대미포, HD현대삼호), 건설기계 부문 3개 회사(HD현대사이트솔루션, HD현대인프라코어, HD현대건설기계), HD현대일렉트릭이 추석 명절을 앞두고 협력사에 자재 대금 4014억 원을 조기 지급할 예정이라고 5일 밝혔다.
회사별로 보면 조선 3사가 2248억 원, 건설기계 3사가 1202억 원 그리고