◇금호건설
LH 발주 증가와 이익률 정상화
2025년 LH 시설공사 발주계획은 약 17.8조원으로, 전년실적대비 +11.3% 증가한 수준
또한 증가하는 분양물량은 주택 수주 및 매출을 견조하게 지탱할 것으로 추정
신규 현장 비중 증가에 따른 점진적인 원가율 안정화는 이익 흑자전환에 기여할 것
신동현 현대차증권
◇한화에어로스페이스
한화에어로스페이스 유상증
지엘리서치는 21일 동성화인텍에 대해 액화천연가스(LNG)선 보냉재 공급 업체인 만큼 LNG선 수요 증가의 수혜를 볼 수 있으며, 수소 등 비LNG 부문으로도 사업을 다변화하고 있다고 분석했다.
동성화인텍은 조선기자재 전문 기업으로, 폴리우레탄(PU) 단열재 제조 및 공급을 주력 사업으로 영위하고 있다. 2024년 3분기 기준 PU단열재 사업이 전체 매
삼성중공업은 20일 제51기 정기 주주총회를 열었다고 20일 밝혔다.
최성안 삼성중공업 대표이사는 주총에서 "24시간 운영 가능한 미래형 조선소를 목표로 디지털 전환(DT) 기반의 생산 자동화에 인공지능(AI)을 결합한 모델을 만들겠다"며 "탄소포집 설비 탑재 선박의 실선화 적용, 완전 자율운항 솔루션의 상용화를 앞당기겠다"고 했다.
CXO연구소, 주요 삼성 계열사 21곳 매출 현황 조사60곳 넘는 삼성계열사 작년 전체 매출 397~402조 예상삼성전자 작년 매출 역대 2위 기록
지난해 삼성그룹 국내 계열사 전체 매출은 400조 원 내외 수준을 보일 것으로 예측됐다. 2022년 418조 원으로 가장 높을 때와 비교하면 두 번째로 높은 그룹 매출 규모다.
삼성 계열사 중에서는 삼성
△한국거래소 코스닥시장본부, 엑시온 그룹에 현저한 시황변동 조회공시 요구
△미래에셋맵스리츠, 광교센트럴푸르지오시티상업시설(롯데몰 광교점) 임대차 계약 변경…월임대료 10억5195만 원
△알체라, 중변기업부로 소속부 변경
△삼성중공업, 아시아 지역 선주와 초대형 에탄운반선(VLEC) 2청 4661억 원에 계약
△고려아연, 영풍에 의결권행사허용가
18일 양대 지수는 강보합 마감했다.
이날 코스피 지수는 전일보다 0.06%(1.65포인트) 오른 2612.34에 마감했다.
개인 홀로 6142억 원을 순매도, 외국인과 기관은 가각 4446억 원, 948억 원을 순매도했다.
이날 한국거래소에 따르면 코스피는 전일보다 0.70% 오른 2576.16에 마감했고, 개인 홀로 3690억 원을 순매도, 외
삼성중공업은 아시아 지역 선주와 초대형 에탄운반선(VLEC) 2척을 4661억 원에 계약했다고 18일 공시했다. 이 선박은 2028년 2월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 삼성중공업은 올들어 LNG운반선 1척, 셔틀탱커 9척, 에탄운반선 2척 등 12척, 약 19억 달러를 수주해 연간 목표 98억 달러의 19%를 달성했다.
삼성중공업은 오세아니아 지역 선주로부터 셔틀탱커 9척을 수주했다고 17일 공시했다. 계약 규모는 총 1조9355억 원으로 2023년도 매출액의 4분의 1에 달하는 규모이며 2028년까지 차례로 인도할 예정이다. 삼성중공업의 올해 수주 목표는 98억 달러이며 이번 계약까지 16억 달러의 수주고를 달성했다.
NH-아문디(Amundi)자산운용은 ‘HANARO Fn조선해운 상장지수펀드(ETF)’ 1년 수익률 100%를 돌파했다고 11일 밝혔다.
펀드평가사 KG제로인에 따르면 4일 기준 HANARO Fn조선해운 ETF 1년 수익률은 102.04%로 집계됐다. 3개월 수익률은 39.45%, 6개월 수익률은 55.01%로 각각 나타났다.
HANARO Fn조선
삼성은 미래 먹거리를 책임질 우수 인재를 확보하기 위해 10일부터 올해 상반기 공채를 실시한다고 9일 밝혔다.
상반기 공채를 실시하는 계열사는 △삼성전자 △삼성디스플레이 △삼성전기 △삼성SDI △삼성SDS △삼성바이오로직스 △삼성바이오에피스 △삼성물산 △삼성중공업 △삼성E&A △삼성생명 △삼성화재 △삼성증권 △제일기획 △에스원 △삼성웰스토리 등 16곳
삼성중공업은 'PFLNG TIGA'의 진수식을 26일 개최했다고 밝혔다. 2022년 페트로나스에서 수주한 부유식 LNG 생산설비(FLNG)로 선체 길이 281m, 폭 64m, 깊이는 32m에 달한다. 이는 축구장 면적의 2.5배에 해당하는 크기이며 진수 중량만 약 5만 톤에 이르는 초대형 해양 설비다.
미국이 중국 선박 규제 강화를 추진한다는 소식에 삼성중공업이 강세다.
25일 오후 1시 55분 현재 삼성중공업은 전 거래일보다 8.34% 오른 1만5070원에 거래되고 있다.
미국 무역대표부(USTR)는 중국 선사 선박이나 중국 제조 선박이 미국 항구에 입항할 때 수수료를 부과하는 방안을 검토하는 것으로 알려졌다.
중국 선박에 수수료를 부과할
국내 조선주들이 미국 트럼프 대통령의 정책에 따라 트럼프 수혜주로 떠오른다는 전망이 제기됐다.
25일 신한투자증권은 "국내 조선사 입장에서 무역대표부(USTR)의 규제가 중국 선사에 국한되면 영향은 제한적, 중국산 선박 전체에 대해 적용된다면 큰 반사이익을 누릴 것"이라며 "국내 조선업은 미국의 LNG 수출 승인 재개, 군함 건조 협력 등의 수혜가 이
연초 이후 최대 106% 상승공매도 재개시 주요 타깃투자의견 하향 리포트 쏟아져최근 이틀 연속 주가 하락
잘나가던 조선주가 하락세로 돌아섰다. 최근 증권사의 투자 의견 하향 리포트가 쏟아지면서 하락세를 면치 못하고 있다. 주가가 예상보다 크게 오르면서 조선주의 벨류이션이 너무 높다는 지적이다. 내달 31일 공매도 재개를 앞두고 주가가 크게 올라 높은
코스피 약보합, 코스닥 강보합 출발했다.
21일 오전 9시 36분 기준 코스피 지수는 전일보다 0.30%(8.03포인트) 내린 2646.03에 거래 중이다.
개인과 기관은 각각 1363억 원, 427억 원을 순매수, 외국인 홀로 1925억 원을 순매도 중이다.
오전 9시 30분 기준 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전장보다 1.80원(0.13%)
기획재정부 신성장전략기획추진단은 20일 국내 최대 공업 도시 울산에서 '신성장 4.0 민관협의체 간담회'를 개최했다. 간담회는 조선·해운산업의 초격차 기술인 자율운항 선박의 개발 현황을 점검하고 관계기관의 의견을 수렴하기 위해서 마련됐다.
자율운항 선박은 인공지능(AI) 등 첨단기술을 운항시스템에 접목해 선원의 의사결정을 지원하고 개입을 최소화하는 선
국내 조선주 밸류에이션이 과도하다는 증권가 의견에 20일 조선주가 일제히 약세다. 조선주들은 최근 일제히 주가가 급등해왔다.
이날 오후 2시 31분 한화오션은 전일보다 6.65%(5200원) 내린 7만3000원에 거래 중이다. 같은 시각 삼성중공업(-7.40%), HD현대중공업(-10.66%), HD한국조선해양(-8.37%), HD현대마린솔루션(-9.
이재명 더불어민주당 대표가 19일 서울 마포구 한국방위산업진흥회에서 열린 '트럼프 시대 : 한미동맹과 조선산업·K-방산의 비전' 현장 간담회에서 참석자들과 기념촬영을 하고 있다. 이날 간담회에는 김희철 한화오션 대표, 최성안 삼성중공업 부회장, 이상균 HD현대중공업 대표 등 방산·조선업 관계자들이 참석했다. 고이란 기자 photoeran@