KAIST, '제2회 퓨처모빌리티상' 시상…"현대차, 2개 부문 대상"

입력 2020-07-28 10:00
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▲상용차 부문 수상작-현대 HDC-6 넵튠 수소트럭 (카이스트 제공)
▲상용차 부문 수상작-현대 HDC-6 넵튠 수소트럭 (카이스트 제공)
▲1인 교통수단 부문수상작- 현대e-Scooter (카이스트 제공)
▲1인 교통수단 부문수상작- 현대e-Scooter (카이스트 제공)

▲2020 퓨처 모빌리티상 로고 (카이스트 제공)
▲2020 퓨처 모빌리티상 로고 (카이스트 제공)

KAIST(한국과학기술원)가 28일 대전 본원에서 '2020 퓨처 모빌리티(FMOTY)' 시상식을 개최했다.

올해 대회에서는 국내에서 출품된 콘셉트카가 2개 부문에서 수상하는 등 국산 콘셉트카의 활약이 돋보였다.

KAIST 조천식녹색교통대학원이 작년에 이어 두 번째로 마련한 '퓨처 모빌리티 상'은 세계 자동차 전시회에 출품한 콘셉트카 중에서 미래 사회에 유용한 교통 기술과 혁신적 서비스를 선보인 최고의 모델을 선정하는 국제 콘셉트카 상이다. 콘셉트카를 대상으로 하는 시상식으로는 세계 최초이며, 승용차·상용차·1인 교통수단 등 총 세 가지 분야에서 수상작을 선정한다.

독일 카 매거진의 게오르그 카처 국장, 영국 BBC 탑기어 매거진 찰리 터너 편집장 등 11개국의 자동차 전문기자 16인이 심사위원으로 참여했으며, 71종의 콘셉트 카를 대상으로 심사를 진행했다.

그 결과 혼다의 '이-콘셉트(e-Concept)'가 승용차 부문 수상작으로 선정됐으며, 상용차와 1인 교통수단 부문에서는 현대차의 'HDC-6 넵튠 수소트럭'과 1인용 'e-스쿠터'가 올해 최고 콘셉트카로 수상의 영예를 안았다.

지난해 열린 제1회 시상식에서는 국내 자동차 브랜드의 출품작이 모두 탈락했지만, 올해는 현대차가 상용차 및 1인 교통수단 등의 두 개 부문을 수상해 크게 향상된 한국 콘셉트카의 수준과 영향력을 과시했다.

▲승용차 부문 수상작-혼다e-Concept (카이스트 제공)
▲승용차 부문 수상작-혼다e-Concept (카이스트 제공)

이번 2020 퓨처 모빌리티 승용차 부문 수상작인 혼다 '이-콘셉트'는 첨단 주행보조기술과 레트로 감성을 배합한 콤팩트 전기차로 실용성 측면에서 높은 평가를 받았다.

상용차 부문 수상작인 현대차의 'HDC-6 넵튠 수소트럭'은 친환경 수소에너지를 물류 배송에 접목한 최초의 트럭 콘셉트카로서 심사위원 대다수 압도적인 지지를 받았다.

마지막으로 1인 교통수단 부문에서는 현대차의 'e-스쿠터'가 높은 완성도는 물론 자사 전기차의 옵션 사양으로 활용할 수 있는 확장성을 인정받아 수상작으로 선정됐다.

시상식에는 신성철 총장과 김경수 조천식녹색교통대학원장 등 KAIST 관계자와 이지홍 혼다코리아 대표, 이상엽 현대차 디자인센터장 등 수상기업 관계자 및 자동차업계 관련 인사들이 코로나19 확산 방지를 위해 제한된 인원으로 참석했다.

또한 해외 심사위원들은 영상 메시지를 통해 세계 모빌리티 산업에 새로운 방향성을 제시한 혼다와 현대차 개발진의 성과를 축하했다.

신성철 KAIST 총장은 "포스트 코로나 시대 라이프 스타일 변화에 초점 맞춰 혁신의 방향성을 제시한 수상 기업들에게 축하 인사를 전한다"며 "수상 기업들을 중심으로 자동차 산업계가 인류의 발전에 기여하는 모빌리티 혁신을 더욱 과감히 추진해주기 바란다"고 말했다.

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